当🈖♻上汽准备摸罗孚尸体的时候，南汽突然冒了出来，打算跟上汽争抢罗孚汽车剩余资产。
南汽被划归苏吴省管理，省里打算以南汽为龙🐓⛄🗷头打造汽车强省计划，因此南汽方面获得地方政府背书，有充足的底气跟上汽竞争。虽然上汽拿走了发动机和两大平🉄🄯台，但罗孚还剩下的完整生产线和相对陈旧的MG车型平台依旧对南汽有吸引力。
只有把这条完整的生产线拆回中国，就能马上恢复生产，🄂🞂👒成为南汽手中🗂的王牌。🈩
南汽和菲亚🆐🎰特的合资公司不算成功，菲亚特集团由于自身内斗原因，对中国市场顾及不上，因此南汽不得不另辟蹊径找第二条路☛⛮走。
要是把罗孚汽车☛⛯收购回来🅽，南汽可以得到一个相对知名的国外汽车品牌，还能为自主品牌提供助力，国外国内一举两得。
“罗孚汽车就算只剩一堆废铜烂铁，也比我们独自在垃圾堆摸索强。南汽已♃🅯经被时代耽误了不少，这次我们必须抓住机会拿下罗孚汽车。”
在省里主要领导的指示下，南汽开始不顾🈁🞤一切在上汽嘴里虎口夺食，打算抢夺📩已经被上汽认为是囊中之物的罗孚汽车。当然，这也要感谢上汽成功把罗🙍🉄孚汽车掏空，让其价值大减，让不富裕的南汽可以出手承受。
两家中国汽车企业不顾颜面争抢了起来，这对托管方📐🚄🐺普华永道方面来说可☌是好消息。只有竞争，才能把罗孚汽车卖出一个好价钱，给债权人合理的交代。
南🈖♻汽的突然冒出，让上汽很是愤怒，本来成功压价快要成功，现在国内突然来了一个搅局者。
谈好1块钱可以拿下的🈮资产，现在争夺中涨到了5块钱，上汽对南汽很不满意。找到主管部门投诉，却被南汽不软不硬顶了回来，市场竞争价高者得。
最早双方有意📰🞝联合收购罗孚汽车，但在收购完成后的主导权上，彼此之间谈不拢。背后的根源还在于双方分别属于不同的地方国资委，都必须为自己🜞🃒🗊所在地方政府考虑。在没有更高层面的统筹下🄇🞫🗈，两大地方利益诉求无法共存。
罗孚被托管的资产中，除了完整的生产线外，就属R两大无形汽车品牌值钱，尤其Rov🙸er在世界具有一定知名度。不过Rover品牌归属还得经过福🖶特公司同意，当时他们收购路虎汽车获得宝马给以的品牌优先购买权。如果福特有意收购Rove🁄🃍🖟r品牌，则今后中国汽车将不能使用该品牌，但MG品牌可以使用。
最终，普华永道选择了出价更高的南汽，把罗孚汽车剩余资产部打包卖给了南汽。将近6000万英镑的出价，也把南汽的家底基本掏空。尽管🃆上汽临近结束时大幅度提高了自己的报价，他们之前出🝂价在2000万英镑，⚨被普华永道方面认为很不诚意。最终，上汽煮熟的鸭子被南汽从嘴里硬生生抢了过去，两家企业就此结下了仇怨。
非常戏剧性，原本整体的罗孚汽车被来自中国的两家汽车企业一分为二，各自获得一半资产，还不约而同👛宣布自己才是最大🞫🗆的赢家。这次跨国并购，也被国内媒体称之为“上南抢亲”事🕵件。
而Rover品牌也被福🅽特收了回去，福特公司可能会将🄂🞂👒其作为欧洲战略的主打品牌，按照福特的技术复活Ro🆧👼ver品牌不成问题，还能避免路虎LandRover品牌被碰瓷的尴尬。
上汽和南汽各📰🞝自获得罗孚汽车的一半，打算以此来基础发展自主品牌。上汽成立了英伦范的“荣威”品牌，而南汽则继续使用MG品牌，🜯双方将投产的车型很是相近，都源于同一个母亲，因此彼此间构成了激烈竞🌐争关系。
上汽和南汽对罗孚汽车的争夺，实际上损害的是中国国家的利益，因为两家地方汽车企🂫业所收购的资金实际上都属于国有资产，恶性竞争中无形抬价致使国家耗费🉄🄯更多资金来收购，内斗还严重影响了国家形象。