模型虽然被制作出来了,但要想变成实物就是另外一件事🀸了。
而且🖎👢如何让一边履⛹🟒带运动,另外一边履带不运动,又称为了新的难题。
模型是让两边履带的动力分开,只用手摇🝒动一边就行,可实物该如何实现这种目的呢?
“师父,要么我就设计成两个发动机,如果需要转向,就一个开着,一个不开,你看如何?”
张宁的设计确实是最为简单的办法。
但马🖎👢强见过后世的履带车🐚🀙☲,怎么可能接受这样的改进方案。
而且,两个发动机,你这又不是飞机,😝哪里有那🅃🃵么多钱给你搞这么贵的拖拉机。
“不行,发动机的制造成本很高,你再装一个,这一台拖拉机的价格还不得贵到天上去了?”马强摇摇头道。
“其实履带要的是驱动力,并不是发动机,只要能做出一个装置,让发动🀸🁦机的驱动力变成两个或者变成一个大,一个小就行。”
马强说着,突然想⛹🟒起来一个东西——变速箱!
后世即使不开车,也多多少少听过这个名词,或者听过广告或周围人说什🀸🁦么无级变速之类的词。
变速箱说白了,就是利用齿轮来在发动机转速和扭矩不变情况下改变车辆的行驶🔅♸🍉速度。
而履带需要的不就是相🔎同发动机转速下,一边履🅃🃵带快,一边🏌履带慢么。
而且有了变速箱👪,甚至还可以让车辆进行倒车。
变速箱的理论其实⛹🟒很简单,马强一说张宁就听懂了,接着张宁就和马强一同设计🔅♸🍉起第一款履带车变速箱。
其实履带车变速箱在后世有两个流派。
一个叫单流传动,也就是在变速箱中让动力按照档次分成🀸不同转速,然后传🏣递到两条履带上,让履带车实🜮🅝现转向。