接下来的一段时间🎢里，🝶🏧🜝金小强就一直在厂子里和众人一起🖔💔👡搞数据测试等等工作，每天都忙到很晚。
而过了没几天上海那边丁伟忠的同学也按照他的要求，寄过来好几块的电子芯片，据说是他的老同学通过关系，找到的博世方面的人专门帮忙重新调教的，而🅕🆗且☑就是根据polo上面用的那款bosche7.5.20小改了一下而已。
用在他们这台发动机上，应该不会出现什么大问题，而剩下的工作，也就是做👎🇭🛶相🕉🇶关参🈫🁕🅨数的匹配了。
而在刘晓亮这边🗀的数据测试方面他也做的差不多了，而金小强也很是时候的拿出了2.0l和2.4ldohc，双顶凸轮轴发动机的设计图。
这两款发动机的设计图，都是后世在2011年左右，天朝的自主品牌使用的发动机技术，虽然在那个年代，和合资车比起来有些落后，可是要是拿到现在这个年代，这样的发动机，就算和合资车硬撼，也不见得落什么下风。
要知道在十年之后，各个汽车厂商在发动机🝝🌆☞的节油减排，提高升功率的方面，可是无所不用其极，像现在还算是比较高端的什么vvt技术，还有涡轮增压技术，人家可是一股脑的全部整合到一起。
比如福特就硬生生的将这些技术全部整合到了一起，才拿出了所谓的ecoboost技术，据说☌♩是可以和大众的tsi技术相抗衡，可是只要是有新研究过的人就会发现，其实这俩车都有一个特点那就是烧机油。
可是虽然这两项技术都有着一🜡定的缺点，但是消费者们却是很买账，无他及时因为这两项技术在提升发动机的功率和🙳🎝节油方面，确实有着独到之处。
所以今后的发动机的主🝶🏧🜝流技术，就是涡轮增压和vvt技术的整合，而现在要是把这样的发动机拿出来，一来是成本太高，国内的普通消费者会接受不🜳🆋🎃起，二来消费得起的😽消费者，却很有可能看不上国产车。
所以虽然这样的技术对金小强来🃪🚢讲不见得是什么难🄒☤事，但是现在他也只能将这些技术作为后备的技术储备。
现在他拿出来的这两款dohc双顶凸轮轴的2.0l和2.4l发动🔞机，其实也就是在2010年左右，国内的一些自主品牌的汽车制造商模仿三菱的4g63和4g69两☖⛂🗩款发动机研制出来的。
被用在国内很多的车型上，比如长城和byd的suv都在使用🍛🈮这样的🔞发动机，甚至是一些🇹🝚家庭轿车也在使用这样的发动机。
这样🃲🛰的发动机虽然好似没有什么新技术可言，但是就是胜在成熟稳定，没有什么瑕疵，在质🇹🝚量上很有保证。
现在先把这样的两款发动机做出来之后，然后可以慢慢研究这两款发动机的cvvt和dvvt的☌♩技术，再或🖿😙者现在已经可以研究如何将涡轮增压和这两款发动机匹配在一起了。
要知道现在大众的车子之所以在天朝可以大行其道，就是因为他们在天朝推出的涡轮增压技术，其实这样的技术在国外也不是什么新鲜事物了，但是在天朝，却才不过算是刚刚普及而⚄🎻已。
能开的上带有涡轮增压的车子的人，一般都是属于政府或者企事业单位的公务车，普通老百姓能够买得起带涡轮增压的车🃫子的还真不多。
而且金小强也考虑过，如果一下子拿出太先进的发动机也不太可能，毕竟这个世界上任何一个发动机制造公司，都是一步一个脚印发🟗🝓展出来的，没有那个是一步登了天的。