次日，西方欧美各国各大媒体杂志和报纸的头版，都刊登了一张星空夜色下一架伊尔-38反潜巡逻机与一架歼十五战斗机一上一下进行“亲蜜触吻”的卫星照片。︾
也不知是什么原因，各国的媒体都没有报道发生在孟加拉湾的“杰克维逊尔号事件”的详细经过及后续影响，反而将东联战机与印度反潜巡逻机发生碰撞的“意外事故”当作了头版头条。
英国的《泰晤士报》：
“在这次事件中，东联飞行员作风强悍，技术精湛。在夜空中，东联飞行员驾驶着高速的喷气式战斗机给印度海军的伊尔-38反潜巡逻机动了个小小的手术。这充份表明了东联飞行员对东联歼十五战斗机的机身坚固和卓越性能有着无比自信。同时也向全世界证明了东联飞行员的飞行技术和战斗意志！”
美国《纽约时报》：
“以强凌弱！这是东联飞行员对印度海军航空兵**裸的蔑视！东联飞行员恼羞成怒之下，仗着自己高超的操控技术，以及地东联歼十五战机优秀性能的自信，用机身垂尾将印方飞机发动机短舱割开并导致停车，使得印方差一点造成机毁人亡的重大损失，这东联空军对印度海军**裸的挑衅！印度海军如果还继续保持这种明显的弱势，其在印度洋的利益必然面将来自东联的极度威胁！”
印度媒体：
“强烈呼誉国际社会对东联的霸权主义扩张行为进行遣责和制裁!在本次事件中，我们的阿贾阿耶机长临危不惧，在飞机遭到东联战机的恶意碰撞下，依然从容镇定地指挥着全体乘员，驾驶着受损的飞机，一面发出求救信号。一面险之又险的架机撤离事发海域。
最危险的时候，飞机的飞行高度掉落了三千多米。对于阿贾阿耶机长和机组全体人员来说，他们从来没有过在如此短的时间内掉落如此大的高度，扑面而来的涨面看上去是如此之近，他们人人都感觉到死神已经向他们张开了双臂……”
东联《光明日报》评论员文章：
事实上，这起意外的碰撞事故。责任完全应该由印方来承担！
我们有充份的证据显示，当时那架印度海军的404号伊尔-38反潜侦察机已经侵入我方设立的空中警戒线，意图对我东联海军的主力战舰进行声纳源采集。这种各国海军都明令禁止的敌对行为，我方完全有责任加以制止！
事实上，这只是一起由于我方飞行员在拦截印方侦察机时，因为估算不足而导致的空中碰撞事故而已，外界媒体不客观的报道显然有添油加醋夸大之嫌，我方保留追究这些媒体法律责任的权利和义务！
世界很热闹，杨大元首却是相当的舒坦。
这会儿。杨卫平正陪着英国首相撒切尔夫人，一起视察东联海军位于安达曼-尼科巴群岛的军事基地群。
安达曼-尼科巴群岛，位于南亚次大陆的东南面，孟加拉湾的南部。由572个大小岛屿组成，呈南北纵向排列，散布在北纬6至14度、东经92度到94度之间，总面积达8294平方公里。
群岛大多为无人岛礁，有人居住的岛屿只有36座。目前人口约六十万，绝大多数为东联来的原缅甸各族移民。