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    第一百四十一章激战南浔路(一)

    果不出白崇禧所料,岳翰?的预备第二师迅速被陈诚要回去了。预备第二师留下黄序周旅在鄂东,另外两个旅又再次用竹排渡江至江南战场。对这事,陈诚虽然心里老大的不愿意,但委员长的命令他也无可奈何。好在预备第二师有三个旅在自己手中,依然还是接近一个军的实力。

    岳翰?心里清楚,因为鄂东大捷,导致日军的攻击被迫延缓,自己虽稍稍改变了历史,但依然阻挡不了历史进程,武汉迟早要失守。特别是日军即将增兵武汉战场,惨烈的战斗在后面。

    10月底,日军的增援部队到达华中派遣军。?俊六大将调派第15师团、第18师团、第116师团、第33师团、第68师团加入第11军建制,另从国内补充新兵至第6师团,总算是保住了这个王牌师团的番号。冈村宁次感动的涕泪交零,上司的信任令他自信心陡增。他冈村宁次创造了日本帝国历史上的新纪录,他指挥的军团是帝国历史上最庞大的作战集团,达到十个师团外加一个旅团。总计近三十万大军。

    长江北岸,大别山北麓,日军第2军的进攻在粉碎宋希濂富金山阻击之后,再没有遇到像样的抵抗,一路势如破竹,逼近大别山北麓隘口武胜关、沙窝一线。五战区急调张自忠集团军北上信阳一线阻止日军前进。

    冈村宁次不可能让第2军专宠,立即命令江南、江北战场同时开打,第18师团协同第6师团一起从鄂东进攻,第116师团驻守安庆,掩护江北日军侧后翼;第68师团驻守九江,集中第9师团、第101师团、第27师团进攻瑞昌一线,第15师团、第33师团迂回南浔线西侧,割裂**第九战区第一兵团和第二兵团的联系。如战事顺利,则加入攻击南昌的序列,如西进不顺利,则加入攻击瑞昌的序列。第106师团向南浔线攻击前进,牵制**南浔路兵团,掩护西进兵团的侧翼。

    冈村宁次在兵力雄厚的情况下,用兵比较上次谨慎了许多,而且加大了侧翼的掩护力量,防备**迂回攻击其侧翼。第九战区陈诚司令官针对日军部署,调整作战计划,第二兵团司令官罗卓英率领23个师在九江西南丘陵地带延伸至瑞昌、阳新一线布防,阻止日军江南沿江西进兵团。第一兵团司令官薛岳率领17个师在南浔线布防,掩护第二兵团侧翼,防止日军攻击南昌。

    江北第五战区白崇禧应对日军两个主力师团,兵力紧张的五战区只能采取重点防御,集中兵力固守田家镇、武穴、梅川一线,黄梅至广济之间的山峦丘陵几乎被完全放弃。

    薛岳受命后,根据对日军动向的判断作出了部署,以主力固守南浔路正面阵地,一部加强鄱阳湖湖防,机动部队部署于德安西方地区,待机出击敌之侧背。其基本精神是“北守西攻”,即在南浔铁路线上北南面北,采取固守,以牵制日军,保卫南昌;对沿瑞(瑞昌)武(武宁)路、瑞(瑞昌)通(通山)路西进的日军,背东面西,采取攻势,协同沿江方面的作战,并相机歼灭敌人。

    日军江南战场沿江进攻的西进兵团攻击顺利,第106师团松浦淳六郎中将在胜利的刺激下,一时得意忘形,不待第15师团和第33师团跟进,遂沿南浔铁路两侧向德安方向推进,在沙河镇、南昌铺一带遭遇**第8军及第64军的顽强抵抗。

    日军第15师团和第33师团则是攻击瑞武公路之间的横港、南义、车桥一线,切断罗卓英兵团和薛岳兵团。

    车桥一线是预备第二师的防区,庞函帧旅长已经在此休整了近一个月,构筑了完备的工事。日军第15师团步兵第27联队在黑木资基大佐率领下向预备第二师阵地展开攻击。黑木大佐的联队很快突出自己师团20余华里,与师团主力之间形成一个巨大的空隙。

    一直等候机会的岳翰?喜出望外,当机立断,命令向文彬旅抽调一个团迂回至黑木大佐的背后,攻占松树岭,切断黑木大佐与师团主力的联系,庞函帧旅一个团在车桥外围李家坡、朱家墩、竹岭一线顶住日军攻击。翁照垣旅由朱家墩右翼向日军攻击,向文彬旅另一个团在朱家墩左翼固守,以朱家墩为核心,对日军黑木联队实行向心攻击。

    向文斌旅罗启团在当天夜晚向松树岭一线急进,为了不暴露战术意图,罗启团没有打火把,而是摸黑行军。好在部队中川人居多,大家走惯了夜路,漆黑的夜晚没有影响行军速度。十时左右,罗启团赶到松树岭。

    罗启急忙命令士兵们构筑工事。黑夜中,罗团官兵甩开膀子挖掘战壕,防炮洞、机枪掩体。一个个汗流浃背,罗启团长也没闲着,捏着一把铁锹和战士们一起挖战壕。当天空露出鱼肚白,松树岭阵地的防御体系构建成功。

    清早,8时。黑木大佐开始向车桥外围进行试探性进攻。黑木很快就发觉,朱家墩是联系整个战场的关键所在。只要打下朱家墩,自己的部队可以避开山峦环抱的丘陵地带,避免长期屯兵于丘陵环绕的地带,进而为**制造战机。

    石陨飙的211团重点防守的就是朱家墩阵地。在这里,石团长放了一个整营的兵力。营长李象九依托朱家墩,构建了坚固的工事。这个小山村坐落在半环形的山丘下,村子里的人家主要集中在山脚,山腰只有三户人家。公路从村子右侧穿行而过,村子右侧的山丘连绵至公路下有一个土丘,高度只有几十米,在这一带却算是比较高的地势了。控制这个土丘,就可以控制住日军冲出去的道路。