蔡澈在华夏待了没几天，大略游玩了都江堰和岷江周边的风景，便快马加鞭赶回de国。
既然答应了楚河的同盟请求，那就没什么好顾忌的了！
俗话说得好，一不做，二不休。
他已经迫不及待迎接汽车领域的新时代了！
赶回de国后的没几天，蔡澈不知道进行了怎样的暗箱操作，令学生马库斯谢弗暂时卸下了董事长之位，而已经退休大半年的蔡澈宣布重新上位，执掌整个奔驰。
再然后的，就非常简单了。
正如楚河所说，江水永远在前进，不会出现止步不前的现象，哪怕略有阻碍，也绝不会抵挡住时代进步的趋势。
不得不说，蔡澈就是蔡澈，权威中的权威，他振臂一呼，奔驰内部纷纷响应，de国更是一路绿灯，出台政策的流程正在疯狂运行。
准备好奔驰内部的新车型设计，流水线停工准备，战略计划，合同签署等等一系列之后，他就像华夏战国时期的苏秦一般，开始游说各国，希望他们也加入无人驾驶这条大船上！
无人驾驶！这可是无人驾驶诶！首发（
试问哪个车企不心动？！
试问谁人能拒绝？！
不少车企主动找到楚河合作，但规模不够的都被楚河拒绝了，楚河不希望太多人进来分账，让其中资本混乱。
他想要的是那些能以一己之力撼动整个国家，让无人驾驶的相关法规走上正规的企业，例如de国的奔驰，华夏的许多国有车企等等。
这样的车企也不少，许多相对独立的车企已经偷偷反出理事会，表面上拒绝了合作，暗地里却派人偷偷找到楚河。
更有甚者，作为世界十大车企其中一家的下属公司，见楚河发出邀请，直接表示马上踹掉老东家宣布独立运营，只为在无人驾驶中分一杯羹。
一切都在顺利进行中。