因此，在考虑到日军运输队的长度可能足足有近两百多米后，赵世勋最终同意了何振东提出的新方案。
按照何振东的计划，炸桥的时间将被精确控制在日军车队先头车辆即将驶过桥面的一瞬间。
这样，赵世勋他们不仅可以在一开打的时候就将日军先头的押送兵力重创在狭窄的桥面上，还能利用开汇桥近四十米的长度把至少两到三辆军车直接堵在桥面上进退不得。
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借助这个机会，赵世勋他们就能利用手头有限的兵力迅速包围日军运输队的大部分军车，并尽可能多的对多辆卡车同时发起袭击。
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不过，计划虽然改变起来容易，但实施起来确远没有想象的那般简单。
由于需要将日军运输队部分放到河对岸，因此原本部署在桥头附近的部队就需要大幅度的减少。
否则，一旦被靠近的日军提前发现异常，到时候很可能人家一个油门就会让所有人的努力前功尽弃。
因此，在经过一番仔细的权衡后，赵世勋最终将原本留在桥头附近的一个排的士兵削减成了一个班。
没办法，按照日军之前的部署，负责看守头的伪军就只有一个班的人！
所以，若要让日军乖乖的把车开上桥面，在桥头的士兵就只能放这么几个。
就这样，在日军车队刚刚进入水头镇范围的时候，赵世勋他们也终于完成了最后的战斗部署。
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中午十一点整，伴随着巨大的发动机轰鸣声由远及近，一支烟尘弥漫的庞大车队也终于出现在了水头镇外围的官道上。
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